Qingdao Tune Technology Co., Ltd.произведува приколки за храна од легура на својата производствена локација од 4.500 квадратни метри во Шандонг, Кина. Овој модел користи тело од лесна алуминиумска легура на шасија од галванизиран челик. Алуминиумската обвивка ја намалува тарата, што овозможува повеќе внатрешна опрема без надминување на локалните граници на бруто маса. Изграден е да се усогласи со австралиските правила за дизајн (ADR) за влечење, сопирачки и осветлување, така што може да се регистрира за користење на јавни патишта во Австралија и Нов Зеланд. Истата шасија и конструкција на каросеријата се достапни без ADR пакетот во стандардотТрејлер за храна, а помалите единици за влечење се наведени подКоличка за храна.
Каросеријата користи структурни алуминиумски панели со аголни столбови од екструдирана легура. Во споредба со обвивката од челичен лим, ова ја намалува вкупната тежина на возилото додека го одржува телото цврсто од извиткување за време на транспортот. Пониската тара значи дека операторите можат да вградат поголема опрема, како што се двојни пржени, поголем фрижидер или поголем генератор, без да ја надминат номиналната бруто маса на приколката. Алуминиумската површина формира природен оксиден слој, кој се спротивставува на атмосферската корозија. Ова одговара на крајбрежните патишта и влажните региони каде што челичните панели побрзо ќе рѓосуваат.
Подрамката е изградена од ладно оформена правоаголна шуплива конструктивна челична цевка од 100 x 50 x 3,0 mm со затегнување со попречни членови. Целосната челична подрамка е топло поцинкувана на ASTM A123, давајќи цинкова облога од 80+ микрони внатре и надвор од цевката. Ова ја штити рамката од триење на чакал и сол на патот. Опциите за суспензија вклучуваат независни тандемски гумени торзиони оски или тешки лисни пружини, усогласени со комерцијални радијални гуми. Приколката е опремена со сигурносни синџири одобрени со ADR, електрични или електромагнетни барабан сопирачки со двојна оска, безбедносен прекинувач за отцепување и LED светла на патот.
Периметарските ѕидови и таванот користат повеќеслоен композит со јадро од 50 mm од пламен полиуретан или XPS пена. Топлинската спроводливост е оценета на λ ≤ 0,024 W/m·K. Јадрото е сместено помеѓу надворешната алуминиумска обвивка и внатрешната обвивка од нерѓосувачки челик 304. Ова го намалува преносот на топлина од директно сонце, го намалува оптоварувањето на климатизацијата и спречува кондензација на внатрешните ѕидови. Во студено време, исто така го забавува губењето на топлина, така што кабината останува употреблива за време на долги смени.
Секоја приколка користи дистрибутивна табла за атмосферско запечатување IP65 или IP67, изградена за усогласување со стандардите за поврзување AS/NZS 3000. Панелот вклучува уред за преостаната струја од 30 mA и индивидуални минијатурни прекинувачи за посебни кола на апаратот. Бакарните жици поминуваат низ крути водови и се поврзуваат со доводи за напојување на брегот прилагодени за дестинацијата на пазарот. Ова им овозможува на пржечите, индукциските плочи, решетките и ладилникот да работат истовремено без термички прекини или падови на напон. Достапни се генератор и соларна подготовка.
Водоводот користи цевки PEX-B за контакт со храна одобрени од NSF поврзани со двојни полиетиленски резервоари за слатка вода и сива вода од 100 L до 150 L со електронски сензори за ниво. Мембранската пумпа од 12 V испорачува 4,5 GPM на 50 PSI. Станицата за перење вклучува мијалник од не'рѓосувачки челик 304 со 3 или 4 прегради со славини со високо вртење, пресретнувач за маснотии под шалтер и инстант електричен бојлер обезбедува вода до 65°C за дезинфекција на приборот.
Внатрешните ѕидови, таванските панели, работните површини и зоните за прскање се обложени со 1,0 mm од нерѓосувачки челик 304 од типот на храна, со покриени споеви. Подот комбинира подлога од иверица од морска класа со анти-лизгачки горен слој од алуминиумска шаховска плоча со тежок мерач и интегрирани приклучоци за одвод. Овие површини се дизајнирани за чистење на цревото до крајот на смената и ја намалуваат можноста за собирање маснотии во шевовите.
Секоја станица за готвење е опремена со настрешница за издувни гасови од нерѓосувачки челик 304 и филтри за маснотии што се отстрануваат. Центрифугалниот вентилатор со променлива брзина, монтиран на покрив, оценет над 1.200 CFM извлекува пареа од маснотии, чад и топлина. Отворите за воздух за шминка одржуваат избалансиран внатрешен притисок, што ги намалува позадините и ја одржува кабината поладна за време на готвењето со висока моќност.
Овој модел се користи за станици за хамбургери, еспресо барови, единици за пица на дрва, за производство на пиво и скокачки прозорци за десерти. Се појавува на музички фестивали, земјоделски ревии, крајбрежни шеталишта и корпоративни плоштади. Алуминиумското тело го задржува својот изглед во средини со сол-воздух, што одговара на крајбрежните и островските патишта. НаПриколка за тоалетопфаќа тоалети за истата локација.
Пред пратката, секоја приколка поминува низ 30-минутен тест за потоп во еколошка комора. Водата под висок притисок на 35 PSI ги насочува сервисните отвори, вратите и шевовите на покривот за да провери дали има протекување. Електричните системи се подложени на тестирање на отпорност на изолација, а водните линии се тестираат под притисок. Секоја единица добива 17-цифрен VIN на лентата за влечење, заедно со електрични шеми и документи за усогласеност со CE/ADR. TUNE обезбедува 12-месечна гаранција за структурална шасија и меѓународна поддршка за резервни делови.
Приколките за храна од легура може да се испорачуваат со документи CE, ISO 9001, DOT, EPR, COC и NSF усогласени каде што е потребно, плус документација за усогласеност со ADR за пазарите во Австралија и Нов Зеланд. TUNE има статус на Alibaba Gold Supplier и има завршено редовни инспекции од трети страни од SGS и Intertek. Броевите на сертификатот, опсегот и валидноста може да се обезбедат пред да нарачате.
П: Што значи „Alloytype“ во овој модел?
О: Се однесува на лесните каросериски панели од алуминиумска легура и аголните столбови од екструдирана легура. Шасијата е сè уште поцинкуван челик. Комбинацијата ја намалува тежината додека ја одржува структурната ригидност.
П: Дали оваа приколка може да се регистрира во Австралија?
О: Приколката е направена да се усогласи со австралиските правила за дизајн за сопирачки, осветлување, сигурносни синџири и системи за одлепување. Документите за усогласеност со ADR се обезбедени за поддршка на регистрацијата. Конечното одобрение го издава локалниот државен орган.
П: Колку е полесно алуминиумското тело?
О: Заштедата на тежина зависи од должината и опремата. Општо земено, алуминиумската обвивка ја намалува тежината во споредба со челична обвивка со иста големина, што овозможува поголема носивост за опремата за кујна.
П: Дали алуминиумското тело лесно се навлегува?
О: Алуминиумските панели се спротивставуваат на вдлабнатини поинаку од челикот. Панелите од структурална класа што се користат овде се подебели од козметичкиот лист и се поддржани од внатрешна рамка. Малите вдлабнатини обично може да се поправат од продавница за панели.
П: Каква е вклучена поддршката по продажбата?
О: TUNE нуди 12-месечна гаранција за структурална шасија, далечинска техничка поддршка и испорака на заеднички резервни делови како што се пумпи за вода, компоненти на сопирачките, LED диоди и прекинувачи. Конкретни услови се наведени во договорот.
